ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE LES TRAINS BLINDES Visualizza ingrandito

ENCYCLOPEDIE ILLUSTREE LES TRAINS BLINDES

P.Malmassari

64,00 €

De 1825 a nos jours

  • Codice: 547F054
  • ISBN:
  • Autore: P.Malmassari
  • Editore: HEIMDAL
  • Note: Illustrazioni in B/n
  • Formato: 21 x 29,7
  • Lingua: Francese
  • Rilegatura: Rilegato
  • Pagine: 528
  • Anno di pubblicazione: 2021

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Codice: 547F054
ISBN:
Autore: P.Malmassari
Editore: HEIMDAL
Note Illustrazioni in B/n
Formato 21 x 29,7
Lingua Francese
Rilegatura Rilegato
Pagine 528
Anno di pubblicazione 2021

Specialista indiscusso del settore, l'autore propone un approccio nuovo e molto diverso alla storia di questi giganti dell'acciaio dipendenti dalle ferrovie. Dalle origini ai giorni nostri vengono spiegati i treni blindati di più di sessanta stati.  Il colossale lavoro enciclopedico, di oltre 520 pagine, rende questo lavoro uno strumento essenziale per qualsiasi lettore dilettante o neofita, interessato o appassionato di questo campo militare molto specifico. È riccamente illustrato con fotografie, incisioni, diagrammi descrittivi. La sua particolarità è quella di coniugare una precisione tecnica indiscutibile con spiegazioni dei tempi storici in cui sono intervenuti questi “mostri ferroviari”.

Paul Malmassari avait déjà publié, au début des années 1990, aux éditions Heimdal, un ouvrage de référence sur le sujet des trains blindés, en général peu traité. Spécialiste indiscutable en la matière, l’auteur propose cette fois-ci une approche nouvelle, très différente, de l’histoire de ces géants d’acier dépendants des chemins de fer. Des origines à nos jours, les trains blindés de plus de soixante Etats sont expliqués. Ceux de la Russie, où ils ont joué un rôle important, entre autre dans la guerre civile de 1917-1922 ; ceux de l’Allemagne – les Panzerzüge – et de la
France durant les deux guerres mondiales, sont aussi décrits. Mais les trains blindés ont une histoire sur les quatre continents, y compris dans des pays dont on ne soupçonnerait pas qu’ils aient pu en être dotés.
Le travail colossal, encyclopédique, de plus de 520 pages, fait de cet ouvrage un outil indispensable pour tout lecteur amateur ou néophyte, intéressé ou passionné, par ce domaine militaire très spécifique. Il est richement illustré de photographies, de gravures, de schémas descriptifs. Sa particularité est d’allier une précision technique incontestable à des explications des temps historiques dans lesquels ces «monstres du rail» sont intervenus.
Un ouvrage de référence à ne pas manquer.